昨日は、プラケースを載せました。
今日は本体です。
2レバーです。(508Aは1レバー。別物です)
この方が弱火にできるし、ずっと2レバーを使ってましたから、使い慣れているんですね。
バーナーやネジ、風防などの鉄部分には、いつものように防錆剤を塗布しておきました。錆は大敵です。見た目も悪くなるし・・・
タンクは車用のワックスを…コーティングですね。保護にもなるし、なんたってピッカピッカに輝きます。
あまり綺麗にしてしまうと、使うのがもったいない。
新品未使用品なんて手に入れたら、ダメ。
もったいなくて使えません。飾っておきますよ。
コールマン 508 のレバーに遮熱板を取り付けた記事⇩